Quelle est la différence entre un cheval de performance et une voiture de course ? Eh bien, mis à part le fait évident que l'un est vivant et l'autre non, si vous les regardez tous les deux à travers une lentille conceptuelle, vous verriez qu'ils sont en fait assez similaires. Après tout, il y a une raison pour laquelle les voitures de course sont mesurées en chevaux-vapeur.
Mais maintenant, regardons sous le capot.
Les voitures de course sont propulsées par des moteurs et les chevaux de performance sont propulsés par des cœurs et des muscles. Comme un moteur, le cœur et les muscles nécessitent un apport et une utilisation efficaces de l'oxygène pour des performances optimales. Même les plus petites déviations de conception ou d'efficacité peuvent avoir un impact drastique sur le résultat d'une course. Comme le système d'admission de carburant d'un moteur NASCAR, le système respiratoire d'un cheval de performance est crucial pour les performances du jour de la compétition.
Sous la surface, un cheval en exercice passe essentiellement en surmultipliée. Selon l'intensité et la durée de l'activité, la fréquence respiratoire d'un cheval peut être multipliée par près de dix, passant de 12 à 20 respirations par minute (au repos) à 180 respirations par minute pendant l'exercice. Avec cette fluctuation aiguë du rythme respiratoire d'un cheval, leurs propres «moteurs» internes doivent fonctionner avec une efficacité optimale afin de faire face au stress de leurs environnements compétitifs physiquement exigeants.
Dans une voiture de course NASCAR, les moteurs sont conçus pour avoir le moins de résistance possible. Les entrées et sorties d'admission et d'échappement sont réglées et testées pour offrir une efficacité maximale à certaines vitesses de moteur. Pour ce faire, chaque engrenage et gadget est conçu pour avoir une très faible résistance, permettant aux gaz de circuler à travers les tuyaux sans aucune obstruction. Cela donne au conducteur la possibilité de pousser le véhicule plus fort sans avoir à se soucier de toute sorte de répercussion, telle qu'une panne de moteur ou une surchauffe. En savoir plus sur la façon de protéger votre cheval de la surchauffe.
Comme les systèmes d'admission de carburant d'une machine bien huilée – qui introduisent de grands volumes d'air et de carburant chaque seconde – les narines et les voies nasales d'un cheval de performance sont vitales pour leur fonctionnement respiratoire car ils sont des respirateurs nasaux obligatoires (ce qui signifie qu'ils doivent respirer par les narines). Cependant, cela est problématique car les voies nasales sont les voies les plus étroites du système respiratoire supérieur d'un cheval et créent la plus grande résistance à l'air entrant.
Les bandelettes nasales équines FLAIR® soutiennent les voies nasales des chevaux et règlent les voies respiratoires supérieures en réduisant la résistance des voies respiratoires et en améliorant l'apport d'oxygène aux poumons pour des performances cardiaques et musculaires optimales.
Il est prouvé cliniquement que les bandelettes FLAIR réduisent la résistance des voies respiratoires supérieures, ce qui permet aux chevaux de respirer plus facilement, de conserver leur énergie, de réduire l'EIPH et de récupérer plus rapidement. En savoir plus sur la façon de protéger les poumons de votre cheval le jour de la course.
